Потому что А500с прочнее А400 на 25% и не ржавеет 30+ лет. Плюс диаметр 10 мм (вместо 8 мм) даёт запас прочности 56%. Фиксаторы «лягушки» держат верхний слой арматуры точно на глубине 60 мм - без них ровность плиты ±5 мм (вместо ±2 мм).
Что такое А500с и чем отличается от А400?
А500с - арматура класса прочности
500 МПа (мегапаскали), свариваемая (буква «с»).
Почему А500с дороже, но выгоднее?Хотя А500с на 31% дороже за тонну, но благодаря большей прочности нужно
на 8,7% меньше веса. Итого переплата всего
+20% по деньгам, но:
- Срок службы +10 лет (30–35 лет vs 20–25 у А400)
- Запас прочности +25%
- Можно варить каркасы (быстрее монтаж на 15%)
На нашем объекте 1 440 м²:
- А400: 19,5 кг × 1 440 м² × 52 000 ₽/т = 1,46 млн ₽
- А500с: 17,8 кг × 1 440 м² × 68 000 ₽/т = 1,74 млн ₽
Переплата:
+280 тысяч (+19%). Но через 20 лет А400 начнёт ржаветь → трещины → ремонт 600 ₽/м² × 1 440 м² =
864 тысячи. Экономия на А500с:
584 тысячи за жизненный цикл.
Почему диаметр 10 мм, а не 8 мм?
Площадь сечения арматуры:- Диаметр 8 мм: 50,3 мм² (площадь круга)
- Диаметр 10 мм: 78,5 мм²
- Разница: +56% прочности при растяжении
Для нагрузки 15–20 т/м² по СП 63.13330 минимальный диаметр при ячейке 150×150 -
8 мм. Мы взяли 10 мм - запас 56%. Зачем?
Три причины:- Стеллажи 18 м создают локальные перегрузки - в зоне стойки нагрузка не 20 т/м², а 200+ т/м². Диаметр 8 мм не выдержит, пойдёт пластическая деформация (прогиб арматуры → трещина в бетоне).
- Коррозия уменьшает диаметр - через 15 лет арматура 8 мм превращается в 7,2–7,5 мм из-за ржавчины. Диаметр 10 мм → 9,3 мм, запас остаётся.
- Вязка проволокой прочнее - толстую арматуру легче вязать, узлы не развязываются при заливке бетона (у тонкой 8 мм проблема — узлы ослабевают под вибрацией).
Фиксаторы «лягушки» - зачем 4 320 штук?
«Лягушка» - пластиковый фиксатор высотой 140 мм, который держит верхний слой арматуры на нужной высоте при заливке бетона.
Проблема без фиксаторов:Арматурщики укладывают верхний слой на нижний → заливают бетон → под весом бетона (2 400 кг/м³ × 0,2 м = 480 кг/м²) верхний слой
проседает на 20–40 мм. Результат: вместо расчётных 60 мм от поверхности арматура оказывается на глубине 80–100 мм → не работает на растяжение → трещины через 5 лет.
Почему вязка, а не сварка?Сварка арматуры в 2 раза быстрее (экономия 120 ₽/м² на работах), НО:
- Сварные швы - «слабое звено»: при ударной нагрузке (падение поддона) шов лопается
- При пожаре (>300°C) сварной шов теряет прочность на 40%, вязка - на 15%
- Геометрия каркаса «плывёт» при сварке (тепловая деформация ±5 мм), при вязке - стабильна
Вязка дороже на 120 ₽/м², но надёжнее на 25 лет вперёд.